El día de mañana deberán presentarse las planillas de los aspirantes a tomar la mesa directiva de la Liga Jalisco de Ciclismo de Montaña, bajo el mismo tenor de desorden los equipos no fueron convocados formalmente para dicho evento, hasta este momento no se ha recibido convocatoria alguna.
El desinterés de los equipos es grande, la responsabilidad para un dirigente es mucha, es tiempo de cambiar la formula, los equipos deberían asumir las responsabilidad total de la liga y no dejar a una sola persona que muera sola en el intento. Que clase de liga queremos??? Es tiempo de construir con bases sólidas y criterios compartidos una nueva era en el ciclismo de montaña.
Estoy seguro que mas de alguno de ustedes estimados lectores se ha dado a la tarea de seguir la estadística de la liga y se ha dado cuenta que años tras años los inscritos en la liga cada día son menos….
Esperemos que los equipos se unan, platiquen y en conjunto hagamos algo por nuestra liga.
Hasta la próxima…
Master
miércoles, 13 de octubre de 2010
Inicia Pretemporada
Iniciamos Pretemporada, por ello independientemente del trabajo que se vaya a realizar, que pudiera ser, igual, similar o completamente diferente me permito plasmar en este nuestro blog algunos conceptos, ideas y plan de pretemporada.....
Cordialmente: Primate PANZER.
La pretemporada es la primera parte de la planificación anual o de un ciclo largo de entrenamiento. Es un momento de inicio y transición de una temporada a otra.
El objetivo es crear una base funcional suficiente a través de diferentes y variados contenidos para los periodos posteriores, así como mantener la forma entre temporadas. Su duración es variable (de 2 a 4 meses), según el calendario de competiciones y la experiencia del ciclista (más corto a mayor nivel competitivo).
Las características más comunes de este periodo podrían ser intensidades de entrenamiento bajas-medias (entre 50% y 70% de la frecuencia cardíaca máxima en casi todas las sesiones); la frecuencia (primero) y duración (después) de las sesiones es creciente.
Las recuperaciones activas (cada 3-4 de carga) se suelen suprimir, ya que la variedad de contenidos y moderada intensidad lo permiten.
Combinar con otros deportes
Los contenidos no específicos (nadar, patinar, correr, esquiar...) sirven para desarrollar o mantener los sistemas centrales cardiovascular y respiratorio, sobre todo en ciclistas con poca experiencia, además de suponer una motivación psicológica debido al cambio de actividad, que es personalmente el motivo por el que mas lo hago.
También se incluye el entrenamiento de la fuerza en los deportes de resistencia, incluso para la musculatura no implicada en el movimiento competitivo, sobre todo para esos maltrechos lumbares que durante la temporada se cargan tanto, sobre todo si eres como yo de los que le gusta agarrarse abajo del manillar.
El objetivo es mejorar la fuerza resistencia y mejorar la economía de pedaleo con cargas máximas haciendo entrenamientos de fuerza.
Es un periodo ideal para la perdida de grasa, para lo que es preciso no tener una dieta rica en hidratos de carbono. De este modo, iniciaremos los entrenamientos específicos con déficit en los depósitos de glucógeno muscular y quemaremos nuestras reservas de grasa como sustrato principal.
Conforme se progresa en el periodo, se hacen menos sesiones de contenidos aeróbicos no específicos (nadar, correr...) y se comienzan a hacer entrenamientos de orientación más intensiva en fuerza y en ciclismo.
Haremos, entonces, sesiones que empiecen a acumular algunos puertos suaves o cambios de ritmo largos en llano (12-15') a media intensidad (70% fc.max).
Entrenamiento de fuerza
Aun asi, el entrenamiento de fuerza es muy recomendable hacerlo desde el inicio de la temporada (con sumo cuidado para no romperse, como Manolo el pupilo) y su realización puede extenderse durante largo tiempo, exceptuando las fases competitivas más intensas en la que el entrenamiento requiera la máxima especificidad (léase el mundialito de Roquetas, cita clave de la temporada para cualquier ciclista almeriense que se precie).
El periodo de transición se debe hacer poco a poco e ir reduciendo salidas, volúmenes e intensidades. Y finalmente si se quiere parar, desconectar una semana o diez días.
Para comenzar el gimnasio hacer una tonificación general, ya que además de músculos, los tendones, ligamentos y articulaciones, deben ir fortaleciéndose. Una vez que dejamos la bicicleta, la cualidad que más se resiente es la fuerza.
Por lo tanto, las articulaciones soportan más carga de lo recomendable, en el caso de que no se trabaje con una adaptación previa. Ejercicios en circuito, con pesos reducidos y repeticiones altas, es lo más adecuado.
El entrenamiento de fuerza mejora el VO2 maximo, y si mejoramos la fuerza máxima con el entrenamiento, ante una carga de pedaleo o velocidad submáxima produciremos para una misma carga menos lactato y menos fatiga, consumiendo menos oxigeno y alargando la duración del tiempo hasta al agotamiento. El objetivo conseguido será la mejora de la economía de pedaleo y del rendimiento.
Aqui tienes unos sencillos ejercicios para desarrollar el entrenamiento de la fuerza.
Controles de entrenamiento
Respecto al control del entrenamiento, debería ser al inicio del año deportivo cuando empecemos con el mismo. Actualmente existen múltiples dispositivos para hacerlo y nuestras recomendaciones serían un medidor de Potencia (tipo PowerTap, SRM u otro) para los ciclistas más exigentes con su preparación; o un GPS-pulsómetro para deportistas de deportes combinados (duatlón, duatlón cross, triatlón invierno...).
Para ciclistas no tan exigentes los clásicos pulsómetros con trasvase de datos al ordenador ya nos permiten un buen control del entrenamiento. En estas tres opciones tenemos sus respectivos programas informáticos para tener nuestra propia agenda de entrenamientos: PowerAgent o cyclingpeaks, sportracks(GPS), Protrainer...
Cuando el periodo preparatorio ya está en marcha, es recomendable hacer un primer test de esfuerzo o valoración funcional. Estos test pueden ser en laboratorio o en carretera. El objetivo siempre es someter al ciclista a un trabajo controlado (casi siempre progresivo-máximo) y ver qué respuesta fisiológica tiene su organismo.
De forma más precisa puede realizarse en centros médicos (públicos o privados,¡¡¡ Pipen, Master, ayudameee !!!) y con un ergómetro (rodillo medidor de potencia, Cardgirus, Powertap, etcétera) y algún dispositivo (portátil) de medición de esfuerzo (consumo de gases, lactato, pulsometro...). De forma más sencilla en un circuito-velodromo o puerto cercano podemos coger medidas de referencia como test de campo (tiempo, pulsaciones, watios...). Los datos que obtengamos los compararemos con los del periodo especifico e intentaremos sacar conclusiones para nuestras intensidades actuales de entrenamiento.
Cordialmente: Primate PANZER.
La pretemporada es la primera parte de la planificación anual o de un ciclo largo de entrenamiento. Es un momento de inicio y transición de una temporada a otra.
El objetivo es crear una base funcional suficiente a través de diferentes y variados contenidos para los periodos posteriores, así como mantener la forma entre temporadas. Su duración es variable (de 2 a 4 meses), según el calendario de competiciones y la experiencia del ciclista (más corto a mayor nivel competitivo).
Las características más comunes de este periodo podrían ser intensidades de entrenamiento bajas-medias (entre 50% y 70% de la frecuencia cardíaca máxima en casi todas las sesiones); la frecuencia (primero) y duración (después) de las sesiones es creciente.
Las recuperaciones activas (cada 3-4 de carga) se suelen suprimir, ya que la variedad de contenidos y moderada intensidad lo permiten.
Combinar con otros deportes
Los contenidos no específicos (nadar, patinar, correr, esquiar...) sirven para desarrollar o mantener los sistemas centrales cardiovascular y respiratorio, sobre todo en ciclistas con poca experiencia, además de suponer una motivación psicológica debido al cambio de actividad, que es personalmente el motivo por el que mas lo hago.
También se incluye el entrenamiento de la fuerza en los deportes de resistencia, incluso para la musculatura no implicada en el movimiento competitivo, sobre todo para esos maltrechos lumbares que durante la temporada se cargan tanto, sobre todo si eres como yo de los que le gusta agarrarse abajo del manillar.
El objetivo es mejorar la fuerza resistencia y mejorar la economía de pedaleo con cargas máximas haciendo entrenamientos de fuerza.
Es un periodo ideal para la perdida de grasa, para lo que es preciso no tener una dieta rica en hidratos de carbono. De este modo, iniciaremos los entrenamientos específicos con déficit en los depósitos de glucógeno muscular y quemaremos nuestras reservas de grasa como sustrato principal.
Conforme se progresa en el periodo, se hacen menos sesiones de contenidos aeróbicos no específicos (nadar, correr...) y se comienzan a hacer entrenamientos de orientación más intensiva en fuerza y en ciclismo.
Haremos, entonces, sesiones que empiecen a acumular algunos puertos suaves o cambios de ritmo largos en llano (12-15') a media intensidad (70% fc.max).
Entrenamiento de fuerza
Aun asi, el entrenamiento de fuerza es muy recomendable hacerlo desde el inicio de la temporada (con sumo cuidado para no romperse, como Manolo el pupilo) y su realización puede extenderse durante largo tiempo, exceptuando las fases competitivas más intensas en la que el entrenamiento requiera la máxima especificidad (léase el mundialito de Roquetas, cita clave de la temporada para cualquier ciclista almeriense que se precie).
El periodo de transición se debe hacer poco a poco e ir reduciendo salidas, volúmenes e intensidades. Y finalmente si se quiere parar, desconectar una semana o diez días.
Para comenzar el gimnasio hacer una tonificación general, ya que además de músculos, los tendones, ligamentos y articulaciones, deben ir fortaleciéndose. Una vez que dejamos la bicicleta, la cualidad que más se resiente es la fuerza.
Por lo tanto, las articulaciones soportan más carga de lo recomendable, en el caso de que no se trabaje con una adaptación previa. Ejercicios en circuito, con pesos reducidos y repeticiones altas, es lo más adecuado.
El entrenamiento de fuerza mejora el VO2 maximo, y si mejoramos la fuerza máxima con el entrenamiento, ante una carga de pedaleo o velocidad submáxima produciremos para una misma carga menos lactato y menos fatiga, consumiendo menos oxigeno y alargando la duración del tiempo hasta al agotamiento. El objetivo conseguido será la mejora de la economía de pedaleo y del rendimiento.
Aqui tienes unos sencillos ejercicios para desarrollar el entrenamiento de la fuerza.
Controles de entrenamiento
Respecto al control del entrenamiento, debería ser al inicio del año deportivo cuando empecemos con el mismo. Actualmente existen múltiples dispositivos para hacerlo y nuestras recomendaciones serían un medidor de Potencia (tipo PowerTap, SRM u otro) para los ciclistas más exigentes con su preparación; o un GPS-pulsómetro para deportistas de deportes combinados (duatlón, duatlón cross, triatlón invierno...).
Para ciclistas no tan exigentes los clásicos pulsómetros con trasvase de datos al ordenador ya nos permiten un buen control del entrenamiento. En estas tres opciones tenemos sus respectivos programas informáticos para tener nuestra propia agenda de entrenamientos: PowerAgent o cyclingpeaks, sportracks(GPS), Protrainer...
Cuando el periodo preparatorio ya está en marcha, es recomendable hacer un primer test de esfuerzo o valoración funcional. Estos test pueden ser en laboratorio o en carretera. El objetivo siempre es someter al ciclista a un trabajo controlado (casi siempre progresivo-máximo) y ver qué respuesta fisiológica tiene su organismo.
De forma más precisa puede realizarse en centros médicos (públicos o privados,¡¡¡ Pipen, Master, ayudameee !!!) y con un ergómetro (rodillo medidor de potencia, Cardgirus, Powertap, etcétera) y algún dispositivo (portátil) de medición de esfuerzo (consumo de gases, lactato, pulsometro...). De forma más sencilla en un circuito-velodromo o puerto cercano podemos coger medidas de referencia como test de campo (tiempo, pulsaciones, watios...). Los datos que obtengamos los compararemos con los del periodo especifico e intentaremos sacar conclusiones para nuestras intensidades actuales de entrenamiento.
viernes, 8 de octubre de 2010
VIDEO: Debut Anel... Marathón Mazamitla
El video del Debut de la Primera Dama: ANEL, un Hermoso Marathón con una pista muy vistoza, pura brecha, pero muy bonita...
Espero que les agrade, al final la carnita asada se antoja!!!
10.09.26 Marathon Mazamitla from MTBPRIMATES on Vimeo.
Espero que les agrade, al final la carnita asada se antoja!!!
10.09.26 Marathon Mazamitla from MTBPRIMATES on Vimeo.
jueves, 7 de octubre de 2010
Filosofía Primate: Entrega
Para el concepto de "Entrega" el Master Primate decidio poner antónimos y sinónimos de la palabra... Juzguen ustedes mismos:
Sinonimos: otorgamiento, adjudicación, ofrenda, donación, dádiva, concesión, cesión, traspaso, dedicación, abnegación, entusiasmo, devoción, altruismo, sacrificio, rendición, capitulación, sometimiento, sumisión, fascículo.
Sinonimos: otorgamiento, adjudicación, ofrenda, donación, dádiva, concesión, cesión, traspaso, dedicación, abnegación, entusiasmo, devoción, altruismo, sacrificio, rendición, capitulación, sometimiento, sumisión, fascículo.
miércoles, 6 de octubre de 2010
FILOSOFIA PRIMATE: RESPETO
RESPETO
El respeto consiste en el reconocimiento de los intereses y sentimientos del otro en una relación. Aunque el término se usa comúnmente en el ámbito de las relaciones interpersonales, también aplica a las relaciones entre grupos de personas, entre países y organizaciones de diversa índole. No es simplemente la consideración o deferencia, sino que implica un verdadero interés no egoísta por el otro más allá de las obligaciones explícitas que puedan existir.
A veces se confunde al respeto con alguna conducta en particular, como los buenos modales o la amabilidad, pero el respeto es algo diferente a esto, es una actitud. Esta actitud nace con el reconocimiento del valor de una persona, ya sea inherente o también relacionado con una habilidad o comportamiento. (por ejemplo respetar el "buen juicio" de alguien en particular.
Uno de los filósofos que mayor influencia ha ejercido sobre el concepto de respeto en el mundo de la academia ha sido Immanuel kant. En su filosofía moral este pensador sostiene que los seres humanos deben ser respetados porque son un fin en si mismos. Al ser un fin en si mismos poseen un valor intrínseco y absoluto. Por este motivo es que los seres humanos tenemos este valor tan especial, llamado por Kant la "dignidad".
Otra forma importante de este concepto consiste en el respeto a uno mismo. Hay gran consenso entre los pensadores en cuanto a que esta manifestación del respeto es una habilidad esencial para vivir la vida de manera satisfactoria y llena de significado. Además, es vital para la vida en sociedad que llevamos. Por todo esto, respetémonos a nosotros mismos y a los demás.
martes, 5 de octubre de 2010
Filosofía Primate...
La mayoría de la gente ha visto o sabe de los 4 prioncipios básicos que rigen nuestro actuar dentro y fuera de los senderos, dichos principios lucen en nuestros maillots, página web y redes sociales...
Pero, ¿En verdad entendemos estos? ó ¿Solo decimos que somos parte sin tener una idea clara de lo que significa cada uno?
AMISTAD, COMPAÑERISMO, RESPETO y ENTREGA
Son los 4 conceptos que detallaremos, para en visperas de una etapa mas en nuestra vida ciclistica, continuar haciendo bien las cosas y seguir fortaleciendo estos 4 conceptos que nos han ayudado a llevar una relación estable.
Pero, ¿En verdad entendemos estos? ó ¿Solo decimos que somos parte sin tener una idea clara de lo que significa cada uno?
AMISTAD, COMPAÑERISMO, RESPETO y ENTREGA
Son los 4 conceptos que detallaremos, para en visperas de una etapa mas en nuestra vida ciclistica, continuar haciendo bien las cosas y seguir fortaleciendo estos 4 conceptos que nos han ayudado a llevar una relación estable.
Redactado por el Master Primate y sacado de varias paginas web.
COMPAÑERISMO:
Para entender mejor el término compañerismo es necesario definir lo que es un compañero. En este sentido podemos alegar que un compañero es aquella persona con la que uno comparte determinadas situaciones, vivencias y sentimientos en uno o varios momentos de su vida. A lo largo de la historia de cada individuo pueden aparecer numerosos compañeros que están en determinados lugares o espacios y con los cuales se establecen diferentes tipos de compañerismo.
El compañerismo es un fenómeno tan importante para la vida comunitaria que es posible encontrarlo no sólo en los seres humanos si no también en muchas especies animales que viven en manada y que se necesitan entre sí para poder subsistir mejor en determinados medios.
Para que existan los lazos de compañerismo, es necesario que aquellos seres que lo reproducen tengan como objetivo primordial la defensa y el mantenimiento del bienestar de sus pares, de sus compañeros. Si bien hay muchas relaciones en las que un individuo puede estar interesado en el bienestar de otro, no siempre esto implica compañerismo ya que este último implica además una total y completa entrega, además de una actitud desinteresada, constante y profundamente solidaria. El compañerismo es aquello que une a personas que no pueden tener ningún vínculo sanguíneo pero que comparten tan profundamente algunas formas de pensar o sentir que pasan a considerarse directamente ‘hermanos del alma’.
El compañerismo es uno de los valores que la sociedad actual ha perdido en gran parte en comparación con otras épocas anteriores. Esto se debe especialmente a que hoy en día estamos inmersos en una sociedad en la cual los valores individualistas, materiales y altamente egocéntricos son considerados como representación del triunfo y del poder.Conceptos relacionados Lealtad y solidaridad.
viernes, 1 de octubre de 2010
Postal
A los 3 caballeros que me asisitieron en Senderos de Monte Verde, ésta es una breve forma de hacerles saber que estoy muy agradecido con ustedes.
Una postal de esa competencia
Una postal de esa competencia
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