lunes, 23 de febrero de 2009

10ma Rodada - Primavera at Night

Todo bien y dado que la calentura (no no la calentura con la que nace cada individuo del orbe, sino la del deporte extremo) no no la hemos podido quitar, decidimos ir a la primavera en la noche, lo cual fue sin dua una experiencia unica, lamentablemente no pudimos ir hacia donde queriamos, sin embargo el echo de haber pealeado a la luz de las estrellas, ya que la noche y el cuarto mengüante de la luna no nos permitieron ver mas alla de lo que nuestras lamparas iluminaban, nos lleno de gran satisfaccion, gracias a Tigre, RedBull y al Orate por esperar a que llegara Panzer. Pues los cuatro ya armados hasta con gas pimienta comenzamos a subir al 8 1/2 y el aire helado casi de inmediato congelo mis fosas nasales, algo que no me habia tocado vivir, y a diferencia de pedalear de mañana donde el aire poco a poco comienza a calentarse, aca con cada 20 minutos (creo que no me equivoco) la temperatura decendia casi un grado centigrado, al final fue buen entrenamiento, y nos quedamos con ganas de mucho más. Gracias a la gente de la pluma que nos permitio pasar, sin permiso, ya que es necesario de una papelito que diga quien, y como se llama y donde vive para poder hacer lo que hicimos, esperamos este Jueves repetirlo de nuevo, esta vez acompañados de mas gente, y por favor, consideren llevar entre sus triques lamparas de mano por si aquellas. Por cierto a quien le interesa la lampara de minero que traia Redbull habra un taller entres semana en el que se daran las indicaciones exactas para traer semejante cantidad de luz en el casco, tal como lo hizo el, ya que en la espesuro y densidad de la noche y ya entrados en decenso, cualquier lumen mas de luz es bienvenido para evitar impactar con alguna piedra que te pudiera sacar de balance.
No me queda mas que darle la Bienvenida al "Orate" por haber aceptado unirse al equipo, el cuel por cierto esta muy cerca de estrenar prendas...
Saludos y a seguir pedaleando

MINIVIDEO DE LA AVENTURA:
http://www.youtube.com/watch?v=chKCl8EsFok


El niño y la Bicicleta


La bicicleta tiene un valor positivo para la infancia y para la ciudad en su conjunto.

Vía : felipeno.com

Representa una conquista de libertad en los movimientos de niños y niñas según se van haciendo mayores, una oportunidad para el juego, la creatividad y el aprendizaje en su relación con el entorno. La bicicleta es un medio de transporte que permite disminuir los altos niveles de contaminación y estrés en las ciudades. En definitiva, la bicicleta es parte de la solución para atajar los problemas de salud, medioambientales (humos, ruidos) y de movilidad (ocupación de la vía pública, atascos) que acarrea el tráfico motorizado en nuestras ciudades.

Niños y adultos compartimos clima, aire y agua. Tanto ellos como nosotros padecemos las consecuencias de la contaminación y los efectos del cambio climático.
Pero nuestros pequeños son los más sensibles a la degradación del medio ambiente, especialmente en las ciudades, y pagan un precio más caro por un modelo de desarrollo insostenible.

Las ciudades prestan escasa atención a las necesidades de desplazamiento de niños y jóvenes. Las posibilidades de acudir de forma autónoma a las múltiples actividades que se les ofrecen (extraescolares, académicas y de ocio) están condicionadas y limitadas por un diseño urbano que responde a las necesidades, costumbres y medios de los adultos, sobre todo de los que circulan en Coche. Abusamos del poder que tenemos a la hora de imponer nuestras prioridades obviando los deseos, necesidades, el bienestar e, incluso, la salud de los menores. Afortunadamente, la situación está cambiando.

El ejercicio físico es fundamental para el buen desarrollo del niño.
Siempre se habla de actividades deportivas o juegos, pero también son muy importantes los hábitos de movilidad adquiridos desde niños porque marcan la pauta para la edad adulta.

El sobrepeso y la obesidad crecen alarmantemente entre nuestros escolares y una de las soluciones más sencillas es cambiar sus hábitos de movilidad: si todos los días acuden al colegio caminando o en bici perderán un puñado de calorías sobrantes y su metabolismo se acelerará, contribuyendo a mantener o recuperar su peso adecuado.

Por otro lado, hay que tener en cuenta el tiempo invertido –tantas veces perdido en atascos- y las repercusiones económicas de acompañar a los niños al colegio. Un estudio que se hizo en una pequeña ciudad austriaca (9.000 habitantes) demostró que supone una media de dos horas a la semana hasta los 12-13 años. El coste social de esta tarea diaria en el Reino Unido alcanzó 1356 millones de horas en 1990 (entre 15.000 y 25.000 millones de euros). Suponiendo que la mitad de los padres que acompañan lo hacen por la sensación de peligro, esta costumbre tiene un coste social enorme y conlleva una pérdida de horas, dinero y productividad similar a las que provocan los atascos.

La hostilidad y peligrosidad del entorno urbano nos ha abocado a un círculo vicioso en el que “más coches piden más coches”. Esta situación insostenible también afecta gravemente a los desplazamientos escolares: los padres tienen miedo de dejar a sus hijos ir solos a la escuela y deciden acompañarlos en coche, con lo cual contribuyen activamente a crear un entrono urbano aún más hostil e inseguro.

Esta espiral paradójica en la que el comportamiento de protección inducido por el miedo genera un entorno de mayores riesgos para la seguridad y la salud de los niños, tiene el efecto de una general evitación de los desplazamientos sin los adultos a la escuela (en gran medida motorizados), lo cual hace que los niños y niñas no se relacionen de manera libre y autónoma con el entorno de la escuela y con otros compañeros, reduciendo las oportunidades de aprendizaje y socialización.

Dar voz y espacio a los niños en el camino a la escuela rompe con este círculo vicioso. Cada vez más personas opinan que los niños deben adoptar un papel más activo en la defensa del medio ambiente y en el diseño de una sociedad pensada hasta ahora desde la perspectiva y en beneficio de los intereses del adulto. A la postre, lo que es bueno para los niños es bueno para el medio ambiente y para la sociedad humana en su conjunto.

viernes, 20 de febrero de 2009

PANZER


"PANZER"

SI SEÑOR, ESCOJA LO ANTES POSIBLE SU APODO Y LLEVESE UNA BONITA IMAGEN DE SU "NICK PRIMATE" POR TAN SOLO UN POWERADE POR RODADA.

EL DIA DE AYER SE NOS UNIO UN PRIMATE MAS "ORATE" EL NUEVO PRIMATE, A RODAR POR LA PRIMAVERA EN LA NOCHE, QUE POR CIERTO SE HARA NUEVAMENTE EL PROXIMO JUEVES A LAS 8:00 DE LA NOCHE, LAS FOTOS Y VIDEOS ESTARAN PROXIMAMENTE EN LA RED DE ESTA FASINANTE AVENTURA.

LOS MANTENDRE INFORMADOS A LA BREVEDAD POSIBLE

martes, 17 de febrero de 2009

CHICAS EN LA PRIMAVERA


YA SABEMOS POR QUE A TOÑO KE GUSTA IR SOLO A LA PRIMAVERA Y ESQUE ESTA FOTO FUE EXTRAIDA DE SU CELULAR EN EL PARAISO DEL MOUNTAIN BIKE, EN LA PRIMAVERA LLENDO HACIA TOBOGANES, AUNQUE EL UNICO TOBOGAN QUE TOMO PARECE QUE YA SABEMOS CUAL FUE, ES LAMENTABLE MI TOÑO, LA PROXIMA VEZ INVITA, ENTRE DOS PUDIERAMOS HACER UN MEJOR PEDALEO DE RELEVOS Y ASI CULMINAR CON MAYOR NUMERO DE VUELTAS TRABAJANDO EN EQUIPO... EN FIN!

viernes, 13 de febrero de 2009

Felicidades a Nuestros Amigos de Camara Rodante


Pues no hay plazo que no se cumpla ni fecha que no se llegue.

Este domingo Cámara Rodante cumple un año de salir domingo a domingo a tomar los caminos, brechas, bosques, avenidas, pueblos y todos esos lugares donde sus camarones integrantes a bordo de sus caballos de aluminio han vivido un sin fin de aventuras.

Por lo tanto lo celebraremos con una rodada en la ribera de Chapala, que fue la tierra que vio nacer este grupo de amigos amantes de la bicicleta.

La ruta será Chapala-Santa Cruz de la Soledad, un par de brechas muy tranquilas con muy poco nivel técnico y 2 presas a visitar. Recorrido aproximado de 25 kilómetros.

Así que están invitados este domingo todos los ciclistas que han rodado a lo largo del año con nosotros y también a la gente nueva que se quieran unir a estas aventuras rodantes.

La cita es a las 10 de la mañana del domingo 15 de Febrero en el estacionamiento de Soriana a la entrada de Chapala, Jalisco.

Para los que gusten, habrá un salida del Parque del Refugio (Herrera y Cairo y Federalismo) a las 9 de la mañana en donde se dispondrá de una camioneta para llevar las bicicletas (ahi nos cooperamos) y nos iremos en caravana rumbo a Chapala

FELICIDADES A NUESTROS CAMARADAS DE CAMARA RODANTE...
EN HORA BUENA Y A SEGUIR SUMANDO KILOMETROS...

miércoles, 4 de febrero de 2009

JERSEY CICLISMO

ESTA ES LA PROPUESTA DEL JERSEY, ALGO SOBRIO, ELEGANTE Y CON MUCHO ESTILO, ADEMAS LA FORMA DEL DISEÑO NOS HARA VER UN POCO MAS ESBELTOS QUE POR LO MENOS A MI, ME BENEFICIA BASTANTE.
¿COMO LO VEN?

martes, 3 de febrero de 2009

9na Rodada - "LAS PRIMATES"

Lunes 02 de Febrero, día feriado y habría que sacarle provecho; ya estabamos de acuerdo los que tenemos damas con ganas de incorporarse a nuestras pedaleadas, que sería una buena oportunidad para salir por una meta, Torre 1 en el bosque de la primavera.
Así quedamos de vernos a cierta hora pero terminamos viendonos una despues (seguimos sin corregir nuestra impuntualidad pero en fin) para salir rumbo a torre 1 por autodromo...
pues todo comenzo a eso de las 10:00 de la mañana y ya para ese entonces sus servilleta había perdido el control en la primer rampa para dejar la huella del pedal en la espinilla izquierda, ni modo habría que continuar con el dolor acompañando a mi respectiva damisela en la conquista hacia el vigia. 3 parejas realizamos el recorrido, Roberto-Guille, Omar-Anel y Tori-Sujey, los varones tratamos de dar las indicaciones de modo que parecieran lo menos agresivas posibles y evitarnos un atercado en pleno bosque y terminar frijoleados todos, así cada quién animando su respectiva hembra a gritos y sombrerazos comenzamos a trepar a un paso semilentisimo, pero sabiamos que así sería, fue de nuestro asombro y habra que reconocerlo que lo hicierón mucho mejor de lo que esperabamos, ya que solo nos detuvimos 3 veces a hacer 3 buenos descansos de masajes, rehidratacion y consejos, el caso es que a eso de la 1:00 ya estabamos montados encima de la Torre Yo-Anel, filmando la llegada de Tori-Sujey y la de Roberto-Guille. Dicha experiencia las dejo marcadas, creo que pasarán días en los que estarán pensando en que fallarón y que es lo que harán mejor para la próxima, ya entrados a la bajada el primate 01 Toribio decidio que ya estabamos allí y que de una vez aprovechariamos bajar por el espinazo, pues va, no pasa que den dos o tres ranazos, pense yo, y nos aventamos, pues admirable nuevamente, salvo que se acabarón los pedales en las rocas, y dos o tres resbalones tuvieron la valentia y un poco de técnica para hacerlo bien.
Al final solo paso algo extraño, a media bajada Toribio nos dejo pasar adelante y soltamos un poco mas los frenos para descender por alli cerca del kilometro 11.3, cosa que me sorprendio ya que yo pensaba salir a brujitas, pero no se que hicimos mal que terminamos alli, despues comenzamos a esperar a Tori y pasaron los minutos y nada, fue cuando Bob y yo decidimos ir a buscarlos para encontrarnos solo con una pareja que también venia descendiendo y que no habia visto nada, vaya, vaya, pensamos y tomamos la desicion de regresar a donde estaban los vehiculos y para sorpresa el ya se encontraba allí, tampoco supo que carajos hizo que termino saliendo muy cerca del 8 1/2" en fin ya tendremos oportunidad nuevamente de ver que carajos fue lo que hicimos mal que terminamos en luagres totalmente diferentes...
felicitaciones a las damiselas en verdad por que mostraron algo mas que mucho corazón y esperamos que sigan echandole ganas para que pronto puedan acompañarnos a recorridos mucho mas largos y disfrutar juntos de este hermoso deporte...
Saludos y hasta pronto